Piano sull’energia, si riaccende lo scontro

NOVI LIGURE – È ancora scontro sul Paes, il Piano per l’energia sostenibile che il Comune sta redigendo, in base alle norme europee. L’assessore Enrico Gattorna stenta a trattenere lo stupore per la lettera del Movimento 5 Stelle, firmata dal capogruppo Fabrizio Gallo. Lo stesso che, durante l’ultimo consiglio comunale, si era detto “soddisfatto” della risposta che l’assessore aveva dato a una interrogazione proposta dai grillini.

I Cinque Stelle, nella lettera, se la prendono ad esempio con il bike sharing e con i led cimiteriali. “È vero, l’esperimento delle biciclette condivise non ha funzionato – spiega l’assessore Gattorna – ma non abbiamo mai parlato di una incentivazione del bike sharing. Semplicemente, abbiamo presentato lo stato dell’arte e puntato sulla valorizzazione delle piste ciclabili, il che non significa necessariamente (o solamente) bike sharing. Semmai stiamo pensando se il sistema può essere in qualche modo cambiato e recuperato, oppure no. Ma in ogni caso bisognerà fare un ragionamento ben più ampio di efficentamento dell’intero trasporto locale”.

I led cimiteriali, invece, funzionano benissimo. “L’installazione dei led al posto delle tradizionali lampadine a incandescenza ha dato ottimi risultati – assicura Enrico Gattorna – Grazie al risparmio di energia elettrica, in pochi anni rientreremo dell’investimento”. Un esperimento riuscito, insomma, tanto che “procederemo alla sostituzione progressiva di tutti i punti-luce della città”. Ottenendo due risultati: da una parte il risparmio economico, dall’altra un minore spreco di energia e una maggiore salvaguardia ambientale. “Proprio come è nello spirito del Paes”, chiosa Gattorna.

Sul problema dei camion che transiteranno sul territorio comunale per la realizzazione del Terzo Valico, e del relativo inquinamento, Gattorna assicura che la questione è all’attenzione della giunta.
“Come è noto si tratta di cantieri decisi indipendentemente dalla volontà dell’amministrazione comunale – dice l’assessore – Per ridurre l’inquinamento e il traffico provocato dai camion, stiamo cercando percorsi che siano i più brevi e periferici possibili. Soprattutto, chiederemo che il trasporto via gomma sia ridotto, a favore del trasporto dello smarino via ferrovia”.

Sul Paes infine l’assessore Enrico Gattorna assicura il pieno coinvolgimento della città: “Nonostante le norme che regolano il Piano non prevedano interventi nei confronti delle industrie, vista la presenza di grandi fabbriche sul nostro territorio abbiamo scritto alle varie realtà produttive chiedendo la loro disponibilità a partecipare a un tavolo di confronto”.