Terzo valico: attivati i primi 8,5 km di linea Rivalta-Tortona
I nuovi binari costituiscono il tratto finale, in direzione Nord, della linea Alta velocità/Alta capacità
TORTONA – Attivati oggi i primi 8,5 chilometri del Terzo Valico/Nodo di Genova tra Rivalta Scrivia e Tortona.
I nuovi binari costituiscono il tratto finale, in direzione Nord, della nuova linea Alta velocità/Alta capacità. Quella linea che il General Contractor guidato dal Gruppo Webuild sta realizzando per conto di Rfi, committente dell’intera opera insieme a Italferr.
A cui è affidata l’alta sorveglianza e la direzione lavori, con il coordinamento del Commissario di Governo Calogero Mauceri.
Terzo valico, obiettivi importanti
La nuova linea garantirà il potenziamento del traffico merci sulle linee dirette verso Milano e Torino. Permettendo di incrementare la quota modale su ferro, con una significativa riduzione delle emissioni di Co2.
L’innesto sulla tratta Alessandria-Piacenza consentirà ai convogli merci di raggiungere lo scalo di Rivalta. Favorendo maggiormente lo sviluppo dell’interporto, fondamentale snodo logistico per il territorio. Dal 15 gennaio circoleranno anche i treni regionali a servizio dei viaggiatori tra Arquata Scrivia-Novi-Pozzolo-Tortona-Milano.
I lavori, che hanno portato al completo rifacimento dello scalo merci, sono stati suddivisi in più fasi. Garantendo sempre la piena la funzionalità dello scalo stesso e la sua accessibilità.
Nel primo semestre 2024 si procederà a riattivare la stazione di Rivalta Scrivia anche per il servizio passeggeri. Contestualmente, lo scalo ferroviario verrà dotato di un moderno impianto antincendio. Per gestire il trasporto di merci pericolose, ampliandone ulteriormente la potenzialità di mercato.
I lavori
Le opere tecnologiche di interfaccia sono state realizzate dal Consorzio Saturno, partecipato da Hitachi Rail Sts. Inclusa la messa in esercizio di due nuovi apparati tecnologici per la gestione del traffico ferroviario posizionati nella stazione di Rivalta Scrivia e nei pressi del rinnovato “Bivio Tortona”.
Il Progetto Unico Terzo Valico dei Giovi-Nodo di Genova, inserito tra le opere Pnrr, permetterà ai treni di viaggiare ad una velocità massima di 250 chilometri orari. Attraversando le province di Genova e Alessandria, fino a raggiungere le città di Milano e Torino.
